编辑:中煤集团 发布时间: 浏览:
1、改造EBZ-150掘进机第 一运输机传动部,将泵-马达传动改为电机-减速机传动。不但降低了定量泵的负荷,解决第 一运输机运输能力不足的问题,又能释放出一联泵,达到降低定量泵负荷,提高第 一运输机运输能力的目的。同时也可以完全避免 由于第 一运输机马达频繁操控带来的液压阀件的冲击损坏。
2、更换第 一运输机溜槽,并加长第二运输机连接架长 度,使之与第 一运输机卸载相配套。增加大渣块的通过性,减小对电机-减速机的冲击,增加稳定性。
3、截割部长期在振动条件下工作,易造成截割部紧固 件的松动,切割岩石期间负荷过大易造成花键和伸缩部位的过度磨损。因此,将其改造为不伸缩的截割部提高截割部强度,同时采用NL24型防松垫圈来防止振动或者负载引起的连接松动,该垫圈不受润滑影响,从而增加了截割部的振动稳定性。